Alfa Romeo Giulia occasion : prix, autonomie, quelle version choisir ?

Est-ce que l'Alfa Romeo Giulia d'occasion est une bonne voiture ?

Lancée en 2016, l'Alfa Romeo Giulia a marqué le retour du constructeur italien sur le segment des berlines sportives. Avec son design élégant typiquement italien, sa propulsion arrière et ses performances dynamiques, elle vise des références comme la BMW Série 3 ou l'Audi A4.

Face à cette concurrence allemande redoutable, la Giulia fait-elle le poids ? Oui, et voici pourquoi.

Design séduisant et singulier. L'Alfa Romeo Giulia se distingue par ses lignes sculptées et son esthétique italienne intemporelle. Difficile de passer inaperçu au volant de cette berline qui marie élégance et caractère sportif.

Châssis et agrément de conduite. La Giulia profite d'une architecture à propulsion arrière qui lui confère un comportement routier sain et plaisant. Sa répartition des masses équilibrée et sa direction précise en font une voiture agréable à conduire au quotidien. Le châssis est salué par l'ensemble de la presse spécialisée.

Technologies et équipements. Les versions récentes disposent d'un système d'infodivertissement avec écran tactile 8,8 pouces, de la compatibilité Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que de nombreuses aides à la conduite de niveau 2.

Fiabilité globale satisfaisante. Contrairement aux idées reçues sur Alfa Romeo, la Giulia affiche une fiabilité correcte. Une étude récente du magazine britannique What Car? la classe même devant la BMW Série 3 et la Mercedes Classe C. Les propriétaires rapportent peu de pannes graves, même si quelques bugs électroniques mineurs peuvent survenir sur le système d'infodivertissement.

Sécurité. La Giulia intègre des systèmes de sécurité avancés comme le freinage d'urgence autonome, l'alerte de collision frontale et les détecteurs d'angles morts selon les finitions.

En résumé, l'Alfa Romeo Giulia est un excellent choix en occasion pour ceux qui recherchent une berline sportive au caractère affirmé et au comportement routier exemplaire.

Quel est le meilleur moteur Giulia ?

L'Alfa Romeo Giulia propose plusieurs motorisations qui répondent à différents profils d'automobiliste.

Diesel 2.2 de 136 chevaux : moteur 4 cylindres d'entrée de gamme associé à une boîte automatique AT8. Bon compromis pour un budget maîtrisé. Consommation mixte inférieure à 6 litres aux 100 km. Prix d'occasion : à partir de 25 000 euros.

Diesel 2.2 de 160 chevaux : motorisation diesel la plus équilibrée de la gamme. Bon compromis entre performances et économies. Consommation mixte de 4,8 à 5,2 litres aux 100 km. Prix d'occasion : à partir de 27 000 euros.

Diesel 2.2 de 190 chevaux : moteur diesel plus puissant développant 450 Nm de couple. Performances améliorées avec un 0 à 100 km/h en 7,1 secondes. Tarifs d'occasion : à partir de 30 000 euros.

Diesel 2.2 de 210 chevaux en version Q4 : bloc diesel le plus performant de la gamme, disponible exclusivement avec transmission intégrale Q4. Consommation mixte de 5,3 à 5,7 litres aux 100 km. Tarifs en seconde main : à partir de 38 000 euros.

Essence 2.0 Turbo de 200 chevaux : moteur essence délivrant 200 chevaux avec propulsion arrière. Agrément de conduite et sonorité typée. À partir de 30 000 euros dans nos annonces.

Essence 2.0 Turbo de 280 chevaux : version Veloce avec 280 chevaux, proposée en transmission intégrale Q4. Performances sportives affirmées. À partir de 40 000 euros d'occasion.

Quadrifoglio 2.9 V6 de 510 chevaux : sommet de la gamme avec son V6 biturbo développant 510 chevaux. Performances exceptionnelles réservées aux passionnés. Tarifs d'occasion : à partir de 55 000 euros.

Quelles sont les finitions de la Giulia ?

L'Alfa Romeo Giulia propose plusieurs versions au fil des années.

Super : finition d'entrée de gamme avec jantes alliage 17 pouces, feux full LED Matrix, volant sport, pédalier aluminium et éclairage d'ambiance.

Sprint : ajoute des jantes 18 pouces, l'éclairage adaptatif, le freinage d'urgence autonome, les détecteurs d'angles morts, les sièges électriques chauffants et les palettes au volant.

Ti (Turismo Internazionale) : version plus luxueuse avec inserts bois véritables dans l'habitacle, jantes 18 pouces, sellerie cuir pleine fleur et équipements supplémentaires axés sur le confort.

Veloce : déclinaison sportive avec jantes 19 pouces, suspensions spécifiques, freins améliorés avec étriers noirs ou rouges, entrée sans clé, échappements doubles et pédalier sport en aluminium. Disponible avec les motorisations les plus puissantes.

Tributo Italiano : finition spéciale associant l'héritage Alfa Romeo à un équipement généreux et des touches esthétiques exclusives.

Quadrifoglio : version ultime de la Giulia avec le V6 biturbo, aérodynamique spécifique, freins Brembo et équipements haute performance.

Quelle est la meilleure version de l'Alfa Romeo Giulia ?

Le moteur diesel 2.2 de 160 chevaux en finition Sprint représente souvent le meilleur compromis. Cette combinaison offre en effet un excellent rapport qualité-prix tout en conservant le caractère sportif de la Giulia.

La version Sprint apporte des équipements essentiels comme l'écran tactile 8,8 pouces avec navigation, Apple CarPlay et Android Auto, les jantes 18 pouces, l'éclairage adaptatif et les aides à la conduite avancées. Le freinage d'urgence autonome et les détecteurs d'angles morts renforcent la sécurité, tout comme les sièges électriques chauffants qui ajoutent du confort.

Le diesel 2.2 de 160 chevaux délivre des performances satisfaisantes avec un 0 à 100 km/h abattu en 8,2 secondes, tout en affichant une consommation raisonnable autour de 5 litres aux 100 km en usage mixte.

Tarif d'occasion : à partir de 29 000 euros.

Quelle Giulia consomme le moins ?

Pour les automobilistes recherchant la plus grande sobriété, voici les versions recommandées.

Diesel 2.2 de 160 chevaux : consommation mixte de 4,8 à 5,2 litres aux 100 km. Version la plus économique de la gamme avec un bon rayon d'action grâce au réservoir de 52 litres.

Diesel 2.2 de 210 chevaux Q4 : malgré la transmission intégrale et la puissance supérieure, cette motorisation affiche une consommation mixte contenue entre 5,3 et 5,7 litres aux 100 km.

Réputée pour son châssis équilibré et son agrément de conduite, la Giulia diesel est le véhicule idéal pour enchaîner les kilomètres. Elle séduira les conducteurs exigeants à la recherche d'une berline sportive alliant plaisir et efficience.

Pourquoi acheter une Giulia d'occasion ?

Voici les 5 atouts qui font de l'Alfa Romeo Giulia une option séduisante sur le marché de l'occasion.

1-Un design italien intemporel. Acheter une Alfa Romeo Giulia d'occasion, c'est avant tout profiter d'un design italien reconnaissable entre tous. Cette berline sportive ne laisse personne indifférent avec sa calandre triangulaire emblématique et ses proportions équilibrées.

2-Un comportement routier exemplaire. La Giulia bénéficie d'un châssis à propulsion arrière qui lui confère un comportement routier sain et dynamique. Sa direction précise et communicative fait partie des meilleures du segment. L'agrément de conduite est exceptionnel.

3-Une bonne fiabilité. Contrairement à la réputation des anciennes Alfa Romeo, la Giulia affiche une fiabilité correcte. Les versions récentes profitent de technologies éprouvées et la majorité des propriétaires ne rencontrent pas de pannes graves.

4-Une large palette mécanique. L'Alfa Romeo Giulia propose une large palette mécanique, du diesel économe de 136 chevaux aux versions essence sportives, jusqu'au mythique Quadrifoglio de 510 chevaux.

5-Une décote avantageuse pour l'acheteur. La Giulia décote rapidement, ce qui permet d'accéder à une berline sportive italienne à un tarif attractif en occasion. Cette décote importante est compensée par un agrément de conduite unique et un caractère affirmé.

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