Alfa Romeo Stelvio occasion : prix, motorisations, quelle version choisir ?

Est-ce que l'Alfa Romeo Stelvio d'occasion est un bon SUV ?

Lancé en 2017, l'Alfa Romeo Stelvio marque l'entrée du constructeur italien sur le segment des SUV compacts premium. Premier modèle véritablement baroudeur de la marque au biscione, il vise des références établies comme l'Audi Q5, le BMW X3 ou le Mercedes GLC.

Face à cette concurrence redoutable, le Stelvio fait-il le poids ? Oui, et voici pourquoi.

Design italien affirmé. L'Alfa Romeo Stelvio se distingue par son style singulier qui tranche avec les productions allemandes. Sa silhouette élégante et ses proportions équilibrées en font un SUV immédiatement reconnaissable qui ne laisse personne indifférent.

Comportement routier exceptionnel. Le Stelvio profite de la plateforme Giorgio développée pour la Giulia, adaptée à un SUV. Son châssis rigide, sa direction ultra-précise et sa transmission intégrale Q4 lui confèrent une agilité rare dans le segment. Le SUV italien se conduit davantage comme une berline sportive que comme un véhicule surélevé.

Équilibre confort et dynamisme. Malgré son tempérament sportif, le Stelvio n'oublie pas le confort. Sa suspension absorbe efficacement les irrégularités du bitume, même avec de grandes jantes de 19 ou 20 pouces. Le système DNA permet de basculer entre différents modes de conduite selon les besoins.

Fiabilité correcte. Contrairement aux idées reçues sur Alfa Romeo, le Stelvio affiche une fiabilité globalement satisfaisante. La majorité des propriétaires ne rencontrent pas de pannes graves, même si quelques bugs électroniques mineurs peuvent survenir sur le système d'infodivertissement ou le stop-start.

Technologies et sécurité. Les versions récentes disposent d'un système d'infodivertissement avec écran tactile 8,8 pouces, de la compatibilité Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que de nombreuses aides à la conduite incluant le freinage d'urgence autonome et les détecteurs d'angles morts selon les finitions.

En résumé, l'Alfa Romeo Stelvio est un excellent choix en occasion pour ceux qui recherchent un SUV premium au caractère affirmé et au comportement routier exemplaire.

Quel est le meilleur moteur Stelvio ?

L'Alfa Romeo Stelvio propose plusieurs motorisations qui ont évolué au fil des années.

Diesel 2.2 de 150 chevaux : motorisation d'entrée de gamme des premières années (2017-2018), remplacée ensuite par le 160 chevaux. Propulsion uniquement. Prix d'occasion : à partir de 22 000 euros.

Diesel 2.2 de 160 chevaux : motorisation diesel actuelle d'entrée de gamme depuis fin 2018, associée à une boîte automatique AT8. Bon compromis entre performances et consommation. Disponible en propulsion sur finition Intensa. Tarifs d'occasion : à partir de 28 000 euros.

Diesel 2.2 de 180 chevaux : bloc diesel intermédiaire des premières années (2017-2018), remplacé ensuite par le 190 chevaux. Transmission intégrale Q4. Prix en seconde main : à partir de 25 000 euros.

Diesel 2.2 de 190 chevaux : motorisation diesel intermédiaire depuis fin 2018, disponible en propulsion ou Q4. Développe 450 Nm de couple avec un 0 à 100 km/h en 7,6 secondes. Tarifs d'occasion : à partir de 31 000 euros.

Diesel 2.2 de 210 chevaux Q4 : motorisation diesel la plus puissante hors Quadrifoglio. Développe 470 Nm de couple avec transmission intégrale Q4 de série. Excellent compromis performances et sobriété avec un 0 à 100 km/h en 6,6 secondes. Tarifs d'occasion : à partir de 34 000 euros.

Essence 2.0 Turbo de 200 chevaux Q4 : moteur essence d'accès à la gamme avec transmission intégrale. Agrément de conduite et sonorité agréable. À partir de 29 000 euros dans nos annonces.

Essence 2.0 Turbo de 280 chevaux Q4 : version sportive Veloce avec 280 chevaux et transmission intégrale. Performances affirmées avec un 0 à 100 km/h en 5,7 secondes. À partir de 38 000 euros d'occasion.

Quadrifoglio 2.9 V6 biturbo de 510 chevaux : sommet de la gamme avec son V6 d'origine Ferrari développant 510 chevaux et 600 Nm de couple. Détenteur du record du tour du Nürburgring pour un SUV avec un temps de 7 minutes 51,7 secondes. Performances exceptionnelles réservées aux passionnés. Tarifs d'occasion : à partir de 55 000 euros.

Quelles sont les finitions du Stelvio ?

L'Alfa Romeo Stelvio propose plusieurs versions au fil des années.

Stelvio : finition d'entrée de gamme avec jantes alliage 17 pouces, feux bi-xénon, système d'alerte anticollision, climatisation automatique bizone et sélecteur de mode de conduite DNA.

Business : version orientée flottes d'entreprises avec système de navigation 6,5 pouces, radars de stationnement et équipements professionnels.

Super : cœur de gamme avec jantes 18 pouces, système de navigation 6,5 pouces, sellerie mixte tissu et similicuir, radars de stationnement avant et arrière et régulateur de vitesse.

Sprint : version sportive avec jantes 18 ou 19 pouces, sièges électriques et chauffants, volant sport en cuir et équipements dynamiques renforcés.

Lusso : finition luxueuse spécifique au marché français avec système de navigation 8,8 pouces, instrumentation TFT 7 pouces, régulateur adaptatif, détecteur d'angles morts et inserts bois.

Ti (Turismo Internazionale) : version exclusive avec sellerie cuir pleine fleur, inserts en bois véritables, volant cuir chauffant, jantes 18 pouces et équipements de conduite semi-autonome.

Veloce : déclinaison sportive avec jantes 19 pouces, suspension dynamique Alfa, vitres arrière surteintées, pare-chocs spécifique et sièges sport. Disponible avec les motorisations les plus puissantes.

Veloce Ti : combine le luxe de la finition Ti au caractère sportif de la Veloce avec équipements haut de gamme et performances affirmées.

Intensa : finition récente positionnée en entrée de gamme avec un équipement généreux et un excellent rapport qualité-prix.

Quadrifoglio : version ultime du Stelvio avec le V6 biturbo de 510 chevaux, aérodynamique spécifique, freins Brembo, jantes 21 pouces et équipements haute performance. Éléments en fibre de carbone pour alléger le poids.

Quelle est la meilleure version de l'Alfa Romeo Stelvio ?

Le moteur diesel 2.2 de 210 chevaux Q4 en finition Sprint représente souvent le meilleur compromis. Cette combinaison offre en effet un excellent équilibre entre performances, équipement et tarif, tout en conservant le caractère sportif du Stelvio.

La version Sprint apporte des équipements essentiels comme les jantes 18 ou 19 pouces selon millésimes, les sièges électriques et chauffants, le volant sport en cuir et des aides à la conduite avancées. Le système de navigation et la compatibilité Apple CarPlay/Android Auto facilitent l'utilisation au quotidien.

Le diesel 2.2 de 210 chevaux Q4 délivre des performances satisfaisantes avec 470 Nm de couple disponible dès 1750 tr/min, tout en affichant une consommation raisonnable. Sur autoroute, une consommation de 6 à 6,5 litres aux 100 km est atteignable en conduite souple. La transmission intégrale Q4 apporte sécurité et motricité en toutes conditions.

Tarif d'occasion : à partir de 34 000 euros.

Quel Stelvio consomme le moins ?

Pour les automobilistes recherchant la plus grande sobriété, voici les versions recommandées.

Diesel 2.2 de 160 chevaux : consommation mixte d'environ 5,6 à 6 litres aux 100 km. Version la plus économique de la gamme avec un bon rayon d'action.

Diesel 2.2 de 190 chevaux : consommation mixte d'environ 5,6 à 6 litres aux 100 km en propulsion, légèrement supérieure en Q4.

Diesel 2.2 de 210 chevaux Q4 : paradoxalement, le bloc le plus puissant en diesel affiche une consommation mixte contenue autour de 4,8 litres aux 100 km en cycle WLTP. En usage réel, comptez 6 à 6,5 litres aux 100 km, voire moins de 6 litres sur longs trajets autoroutiers en conduite apaisée.

Réputé pour son châssis équilibré et son agrément de conduite, le Stelvio diesel est le véhicule idéal pour enchaîner les kilomètres. Sa position de conduite surélevée, son confort et son comportement routier séduiront les conducteurs exigeants à la recherche d'un SUV alliant plaisir et efficience.

Pourquoi acheter un Stelvio d'occasion ?

Voici les 5 atouts qui font de l'Alfa Romeo Stelvio une option séduisante sur le marché de l'occasion.

1-Son style italien unique. Acheter un Alfa Romeo Stelvio d'occasion, c'est avant tout profiter d'un design italien reconnaissable entre tous. Ce SUV sportif ne laisse personne indifférent avec sa calandre triangulaire emblématique et ses proportions athlétiques qui tranchent avec les productions allemandes.

2-Un comportement routier d'exception. Le Stelvio bénéficie de la plateforme Giorgio qui lui confère un comportement routier exceptionnel pour un SUV. Sa direction ultra-précise, son châssis rigide et sa transmission intégrale Q4 en font un véhicule aussi agile qu'une berline sportive. L'agrément de conduite est au rendez-vous.

3-Une fiabilité satisfaisante. Contrairement à la réputation des anciennes Alfa Romeo, le Stelvio affiche une fiabilité correcte. Les versions récentes profitent de technologies éprouvées et la majorité des propriétaires ne rencontrent pas de pannes graves, hormis quelques bugs électroniques mineurs occasionnels ou des problèmes de stop-start.

4-Une large palette mécanique. L'Alfa Romeo Stelvio propose une large palette mécanique, du diesel économe de 160 chevaux aux versions essence sportives de 280 chevaux, jusqu'au mythique Quadrifoglio de 510 chevaux détenteur du record du Nürburgring en 2017.

5-Une décote avantageuse pour l'acheteur. Le Stelvio décote rapidement, ce qui permet d'accéder à un SUV premium italien à un tarif attractif en occasion. Cette décote importante est compensée par un agrément de conduite unique, un caractère affirmé et des équipements généreux.

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