Depuis sa création, Ferrari a toujours été synonyme de puissance et d’excellence, notamment grâce à ses emblématiques moteurs V12. L'histoire de la marque est jalonnée de choix audacieux qui ont redéfini ses standards. Aujourd'hui, découvrez la Ferrari 296 GTS, une hybride révolutionnaire qui allie performance exceptionnelle à un plaisir de conduite inégalé.
Pourtant, dans les années 1960, le V6 a marqué son entrée, notamment lors du Grand Prix de Monaco de 1961, avec deux versions concurrentes de ce moteur. L'une d'elles, conçue par Carlo Chiti et ouverte à 120°, a finalement dominé, devenant championne du monde. Ce succès a montré que le V6 chez Ferrari avait un héritage solide et des performances remarquables.
Équipée du moteur V6 de la « Ferrari 163 » ouvert à 120°, la Ferrari 296 GTS est dotée d'un barycentre abaissé et des turbos optimisés.
Différent du V8, le bruit du fameux V6 très présent, évoque la puissance d'un V12 et permet de parcourir jusqu'à 25 km en silence, grâce au mode silencieux. Avec un moteur électrique supplémentaire de 167 chevaux, la puissance totale atteint 830 chevaux, faisant de cette hybride une véritable voiture d'exception.
Au volant, la Ferrari 296 se distingue par sa réactivité et son agilité, offrant des sensations de conduite précises et fidèles, sans compromis.
Mélange entre tradition et Innovations
Chaque changement suscite des inquiétudes parmi ses fans, qui redoutent une perte d'authenticité.
Cependant, Ferrari a prouvé à plusieurs reprises qu'elle sait transformer ces évolutions en atouts, créant des voitures encore plus performantes. Après avoir testé la 296, avec son moteur V6 hybride, les doutes s'effacent : elle reste fidèle à l'esprit Ferrari, combinant innovation et excellence.
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