Installer une borne électrique : combien ça coûte ?

L'essor de la mobilité électrique transforme nos habitudes de déplacement. Installer une borne de recharge à domicile offre confort et économies substantielles sur les recharges publiques. Mais quel budget prévoir pour s'équiper en 2025 ? Entre le coût du matériel, les frais d'installation et les aides disponibles, voici l'essentiel à savoir.

Quel est le prix d'une borne de recharge ?

Le coût total d'installation d'une borne électrique varie selon la solution choisie et la configuration de votre logement. En 2025, les tarifs se répartissent ainsi :

La prise renforcée constitue la solution la plus accessible pour 500 à 800 euros installation comprise. Elle convient aux véhicules hybrides rechargeables mais nécessite 8 à 16 heures pour recharger un véhicule 100 % électrique.

La borne murale monophasée de 7,4 kilowatts représente le choix le plus répandu chez les particuliers. Elle recharge efficacement la majorité des véhicules électriques en 4 à 6 heures. Son coût oscille entre 1 200 et 2 400 euros, matériel et installation inclus.

La borne triphasée de 11 à 22 kilowatts s'adresse aux propriétaires de véhicules haut de gamme et aux professionnels, avec des temps de recharge de 1 à 3 heures. L'investissement se situe entre 1 500 et 2 500 euros.

Quels facteurs influencent le coût ?

Plusieurs éléments déterminent le montant final. La distance au tableau électrique joue un rôle déterminant : plus la borne est éloignée, plus le câblage sera coûteux. L'état de votre installation électrique peut nécessiter une augmentation de puissance, entraînant un surcoût d'abonnement de 20 à 50 euros mensuels. Le type de logement impacte également la complexité : l'installation reste simple en maison individuelle mais peut s'avérer plus contraignante en copropriété.

Quelles aides financières en 2025 ?

L'État propose plusieurs dispositifs pour alléger significativement le coût d'installation.

Le crédit d'impôt de 500 euros constitue l'aide principale. Maintenu en 2025, il couvre 75% des dépenses d'acquisition et d'installation d'une borne pilotable, sans condition de revenus. Cette aide s'applique aux propriétaires, locataires et occupants, pour leur résidence principale comme secondaire. Un couple peut en bénéficier pour deux bornes maximum.

La TVA réduite à 5,5 % s'applique automatiquement sur l'achat et la pose par un professionnel certifié IRVE dans un logement de plus de deux ans. Sur une facture de 1 500 euros, cette réduction représente 225 euros d'économie.

Le programme Advenir soutient les installations en copropriété. Il prend en charge jusqu'à 50% des coûts, dans la limite de 600 euros hors taxes par point de recharge. Cette aide se cumule avec le crédit d'impôt et la TVA réduite.

Les aides locales complètent ces dispositifs nationaux. Renseignez-vous sur mission-transition-ecologique.beta.gouv.fr ou Service-Public.fr pour connaître les aides disponibles dans votre territoire.

Quel est le budget réel après aides ?

En tenant compte des aides disponibles, l'investissement devient très accessible.

Pour une borne 7,4 kilowatts à 1 500 euros : après déduction du crédit d'impôt de 500 euros et TVA réduite, votre investissement net s'établit entre 1 000 et 1 200 euros.

En copropriété, le cumul des aides optimise l'investissement. Pour une installation à 1 800 euros, vous bénéficiez de 600 euros via Advenir et de 500 euros de crédit d'impôt, ramenant votre reste à charge autour de 700 euros.

Pourquoi passer par un professionnel certifié IRVE ?

L'installation d'une borne supérieure à 3,7 kilowatts doit obligatoirement être réalisée par un électricien certifié IRVE. Cette qualification garantit la sécurité et conditionne l'accès aux aides financières. Le coût de la main-d'œuvre se situe entre 400 et 600 euros, incluant déplacement, pose, raccordement et mise en service.

Quand l'installation est-elle amortie ?

L'investissement se révèle rapidement rentable. Recharger à domicile coûte 0,18 euro par kilowattheure contre 0,65 euro sur bornes publiques rapides. Pour 10 000 kilomètres annuels, les économies atteignent 800 à 1 300 euros selon le modèle. L'amortissement intervient ainsi en un à deux ans seulement.

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