BPM Cars
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Avec le Jaecoo 5 SHS-H, le groupe Chery élargit en 2026 son offensive européenne sur le segment du SUV compact, avec une proposition hybride non rechargeable à tarif agressif. Présenté comme un SUV urbain taillé pour la polyvalence, le Jaecoo 5 combine une motorisation essence-électrique de 224 ch, une autonomie cumulée supérieure à 980 km et une dotation technologique complète, pour un tarif de lancement à partir de 26 990 €. Distribué chez BPM Cars dans nos concessions Omoda & Jaecoo d'Orléans et de Montargis, il s'installe sur le créneau du SUV compact accessible, face aux Peugeot 3008, Hyundai Tucson et Renault Austral hybrides.
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Le Jaecoo 5 s'adresse aux acheteurs qui cherchent un SUV compact hybride moderne, sans l'obligation d'installer une borne de recharge ni de gérer la contrainte d'autonomie électrique limitée. Le tarif de lancement à partir de 26 990 € pour la finition Select, et 28 990 € pour la finition Exclusive, le positionne sous la plupart des concurrents européens à motorisation hybride équivalente. Cette stratégie de prix, héritée de la philosophie du groupe Chery en Europe, s'accompagne d'une dotation généreuse sur les deux finitions.
Avec ses 4,38 m de long, 1,86 m de large et 1,65 m de haut, le Jaecoo 5 se place dans la catégorie des SUV compacts, entre un Peugeot 2008 et un Peugeot 3008. Son positionnement vise les jeunes familles, les couples urbains et les conducteurs qui cherchent un premier SUV avec une consommation maîtrisée au quotidien.
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Bon à savoir. Contrairement à son grand frère l'Omoda 9 qui est hybride rechargeable, le Jaecoo 5 est hybride non rechargeable (SHS-H). Aucune borne n'est nécessaire : la batterie se recharge en roulant, comme sur un Toyota RAV4 Hybrid ou un Renault Austral full hybrid. Cette architecture simplifie l'usage quotidien tout en réduisant fortement la consommation par rapport à une essence classique. |
Le Super Hybrid System Hybrid (SHS-H) associe un bloc essence turbo 1,5 L de 143 ch à un moteur électrique pour une puissance cumulée de 224 ch. L'ensemble développe un couple généreux et permet un 0 à 100 km/h en 7,9 secondes, performance remarquable pour un SUV compact hybride. La transmission est assurée par une boîte de vitesses spécifique à l'architecture hybride.
La consommation mixte WLTP est annoncée à 5,3 L/100 km pour des émissions de CO2 de 120 g/km, soit une sobriété qui rivalise avec les meilleures propositions du segment. Combiné à un réservoir de taille standard, le Jaecoo 5 annonce une autonomie totale supérieure à 980 km, idéale pour les longs trajets sans arrêt ravitaillement. La batterie se recharge en roulant et lors des phases de décélération, sans intervention du conducteur ni branchement requis.
Le Jaecoo 5 adopte un style affirmé avec des lignes tendues, des épaules musclées et une face avant verticale qui évoque les codes du SUV baroudeur. Cinq coloris sont disponibles en série, avec une option bi-ton incluant un toit noir contrasté sur la finition Exclusive. Le toit panoramique, qui peut atteindre 1,45 m² de surface vitrée, est proposé en série sur la version haute, pour une luminosité maximale dans l'habitacle.
À l'intérieur, Jaecoo mise sur un écran tactile vertical de 13,2 pouces couplé à un combiné d'instrumentation numérique de 8,9 pouces, pour une présentation moderne et technologique. Le volume de coffre s'établit entre 410 litres (configuration cinq places) et 1 214 litres (banquette rabattue), ce qui positionne le Jaecoo 5 dans la moyenne haute du segment compact en matière de modularité. Les sièges avant et le volant sont chauffants de série. La finition Exclusive ajoute les sièges ventilés, une sellerie cuir synthétique, un système audio Sony, un hayon électrique et la caméra 540°.
Le Jaecoo 5 se distingue par une dotation technologique généreuse qui évite les options payantes sur la plupart des équipements attendus. La connectivité inclut Apple CarPlay et Android Auto sans fil, un chargement à induction ventilé pour le smartphone et une climatisation automatique à deux zones. Côté sécurité, le SUV embarque 20 aides à la conduite (ADAS) incluant le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage d'urgence automatique, la détection des angles morts et le maintien actif dans la voie.
Le système Caméra 540° (de série sur Exclusive) facilite les manœuvres en stationnement et en terrain accidenté, avec une vue plongeante du véhicule qui simplifie l'insertion dans les places serrées. L'ensemble place le Jaecoo 5 au niveau d'équipement des SUV européens de catégorie supérieure, pour un tarif nettement inférieur.
Comme l'Omoda 9, le Jaecoo 5 bénéficie de la politique de garantie étendue du groupe : 7 ans ou 150 000 km sur le véhicule, et 8 ans ou 160 000 km sur les composants électriques (moteur électrique, batterie, électronique de puissance). Cette couverture place la marque au niveau des meilleures offres du marché européen, devant la plupart des constructeurs allemands et japonais sur le segment.
Côté BPM Cars, chaque Jaecoo 5 commandée bénéficie d'un accompagnement en concession, d'une livraison préparée, et d'un service après-vente assuré par nos points de vente officiels Omoda & Jaecoo. Côté financement, notre guide LOA / LLD / crédit détaille les options disponibles pour un achat neuf.
Le Jaecoo 5 SHS-H est disponible à la commande et à l'essai dans deux concessions BPM Cars : notre point de vente de Montargis et notre point de vente d'Orléans, tous deux spécialisés sur la distribution Omoda & Jaecoo. Les premières livraisons sont prévues à partir d'avril 2026. Nos conseillers peuvent organiser un essai routier, présenter les deux finitions Select et Exclusive, et accompagner le montage du financement adapté à votre profil. Pour comparer le Jaecoo 5 à d'autres propositions hybrides du marché, consultez également notre dossier sur les voitures hybrides.
Découvrir le Jaecoo 5 chez BPM Cars
Le Jaecoo 5 SHS-H est proposé à partir de 26 990 € en finition Select et 28 990 € en finition Exclusive. Ce positionnement place le Jaecoo 5 parmi les SUV compacts hybrides les plus accessibles du marché européen en 2026.
Non. Le Jaecoo 5 est équipé de la technologie SHS-H (Super Hybrid System Hybrid), une motorisation hybride non rechargeable. La batterie se recharge en roulant et lors des phases de décélération, sans nécessité de brancher le véhicule à une borne. C'est un hybride classique « auto-rechargeable », au fonctionnement proche d'un Toyota RAV4 Hybrid.
La consommation mixte WLTP est annoncée à 5,3 L/100 km, pour des émissions de CO2 de 120 g/km. Combiné au réservoir, le Jaecoo 5 offre une autonomie totale supérieure à 980 km, ce qui en fait un compagnon de choix pour les trajets mixtes ville-route et les longs voyages sans arrêt.
Oui. Nos deux concessions BPM Cars spécialisées Omoda & Jaecoo, à Orléans et à Montargis, proposent des essais routiers sur rendez-vous. Nos conseillers accompagnent également les démarches de commande, de livraison et de financement. Les premières livraisons sont prévues à partir d'avril 2026.
« Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo. #SeDéplacerMoinsPolluer »