En 1963, à seulement 28 ans, Bruce McLaren concrétise son rêve en fondant son écurie de course, McLaren Racing. Mais sa vision allait bien au-delà des circuits : il a toujours voulu créer et produire ses propres voitures de route. C’est ainsi qu’en 1969, la M6GT voit le jour, première McLaren de route, produite à seulement deux exemplaires avant que le projet ne soit interrompu après sa disparition.
Il faudra attendre 1993 pour que McLaren révolutionne l’industrie avec la McLaren F1, première supercar de l’histoire. Avec ses trois places, son V12 BMW de 627 ch et son poids plume de 1 140 kg, elle établit des records et devient une icône intemporelle.
Forte de son expertise en Formule 1, McLaren s’associe à Mercedes-Benz pour concevoir la SLR McLaren en 2003, introduisant un châssis en carbone révolutionnaire. Puis en 2011, McLaren Automotive se lance pleinement dans la production de supercars de série avec la MP4-12C, posant les bases de ses créations modernes grâce à un châssis carbone et un V8 bi-turbo.
Deux ans plus tard, la McLaren P1 marque une nouvelle étape en combinant une technologie hybride issue de la F1 avec une puissance totale de 916 ch. Son design futuriste et ses performances hors normes la placent parmi les modèles les plus emblématiques aux côtés de la Ferrari LaFerrari et la Porsche 918 Spyder, formant ce que l’on appelle la « Sainte Trinité » des hypercars.
L’histoire de McLaren est celle d’une quête incessante de perfection et d’innovation, un héritage né de la vision audacieuse de Bruce McLaren.