Mercedes EQE SUV occasion : prix, autonomie, quelle version choisir ?

Est-ce que le Mercedes EQE SUV d'occasion est une bonne voiture ?

Lancé en octobre 2022, le Mercedes-Benz EQE SUV d'occasion représente la première génération du modèle 100% électrique haut de gamme de la marque allemande. Ce véhicule de 4,86 mètres combine excellence technologique et polyvalence familiale, rivalisant directement avec le BMW iX et l'Audi Q8 e-tron sur le segment premium. Basé sur la plateforme EVA2 dédiée aux véhicules électriques, il bénéficie d'une architecture optimisée dès la conception.

Fort de l'expertise Mercedes-Benz dans l'électrification premium, oui, ce modèle constitue un excellent choix en occasion. L'aérodynamisme impressionne avec un Cx de seulement 0,25, remarquable pour cette catégorie de véhicules. Cette optimisation aérodynamique contribue directement à l'efficience énergétique et maximise l'autonomie disponible. La suspension pneumatique AIRMATIC, disponible sur certaines versions, permet d'augmenter la garde au sol jusqu'à 30 mm selon les besoins du terrain, offrant une adaptabilité unique.

Le système MBUX avec écran tactile de 12,8 pouces offre une interface moderne et intuitive. L'option Hyperscreen transforme complètement la planche de bord avec trois dalles numériques formant une surface continue de 141 cm d'affichage. Cette technologie impressionnante intègre l'instrumentation digitale, l'écran central multimédia et un écran passager dédié. L'assistant vocal intelligent répond à la commande "Hey Mercedes" pour contrôler navigation, climatisation et divertissement. La navigation Electric Intelligence planifie automatiquement les trajets en intégrant les arrêts de recharge nécessaires, calculant l'itinéraire optimal selon le trafic et le relief.

L'éclairage d'ambiance personnalisable 64 couleurs et le système audio Burmester surround créent une atmosphère premium ajustable selon vos préférences. Les services Mercedes me offrent une connectivité complète avec accès privilégié à plus de 600 000 points de recharge à travers l'Europe. La fonction innovante Plug & Charge permet une recharge automatique sans carte ni application sur les bornes compatibles, simplifiant considérablement l'expérience utilisateur.

La garantie batterie de 8 ans ou 160 000 km avec capacité garantie à 70% minimum reste transférable au second propriétaire, éliminant la principale inquiétude liée aux véhicules électriques d'occasion et sécurisant totalement votre investissement.

Quel est le meilleur moteur EQE SUV ?

Notre stock de Mercedes-Benz EQE SUV d'occasion propose plusieurs motorisations parfaitement adaptées à différents besoins et budgets. Chaque version utilise des moteurs synchrones à aimants permanents offrant un rendement optimal.

L'EQE SUV 350 4MATIC développant 292 ch est la version la plus représentée dans notre inventaire. Avec une puissance de 215 kW et un couple généreux de 765 Nm disponible instantanément, elle offre une autonomie WLTP variant de 458 à 558 km selon l'équipement et les jantes choisies. Le 0-100 km/h s'effectue en seulement 6,6 secondes, une performance remarquable pour un véhicule de ce gabarit. La vitesse maximale atteint 210 km/h, largement suffisante pour tous les usages. Prix dans notre réseau : à partir de 69 990 euros pour un modèle récent avec faible kilométrage.

L'EQE SUV 350+ de 292 ch privilégie l'autonomie maximale grâce à sa configuration propulsion arrière uniquement. La batterie lithium-ion de 90,56 kWh utiles (96 kWh bruts) permet d'atteindre jusqu'à 590 km selon le cycle WLTP, la meilleure valeur de toute la gamme. Le 0-100 km/h est réalisé en 6,7 secondes avec un couple de 565 Nm. Cette version convient parfaitement aux longs trajets réguliers. Un exemplaire exceptionnel disponible à 92 500 euros dans notre stock actuel.

L'EQE SUV 43 AMG 4MATIC de 476 ch constitue le modèle sportif par excellence de la gamme. Les deux moteurs électriques développent une puissance combinée de 350 kW pour un couple impressionnant de 858 Nm. Le 0-100 km/h s'effectue en seulement 4,3 secondes, rivalisant avec des sportives thermiques prestigieuses. L'autonomie reste très correcte avec 431 à 488 km WLTP malgré les performances exceptionnelles. Proposé à 105 900 euros dans notre inventaire, ce modèle représente le summum de la technologie Mercedes-AMG électrique.

La recharge accepte jusqu'à 11 kW en courant alternatif (AC) de série, avec possibilité d'option 22 kW pour une charge complète plus rapide à domicile ou au travail. En courant continu (DC), la puissance maximale atteint 170 kW, permettant de passer de 10 à 80% en environ 32 minutes sur une borne rapide compatible.

Quelles sont les finitions du Mercedes EQE SUV ?

Mercedes propose trois niveaux de finition principaux, chacun apportant son lot d'équipements spécifiques.

La finition Progressive constitue l'entrée de gamme déjà généreusement équipée. Elle comprend les jantes alliage 19 pouces au design aérodynamique, le double écran digital de 12,3 et 12,8 pouces, l'éclairage LED High Performance avec feux adaptatifs et l'assistance de conduite active incluant le régulateur de vitesse intelligent.

L'AMG Line, largement présente sur nos modèles en stock, apporte une touche sportive appréciable. Le pack carrosserie AMG exclusif transforme l'apparence avec des boucliers redessinés et des bas de caisse spécifiques. Les jantes passent à 20 ou 21 pouces au design dynamique. L'intérieur sport comprend des sièges avec maintiens latéraux renforcés et surpiqûres contrastées, ainsi qu'un volant AMG multifonctions en cuir Nappa. La suspension sport avec amortissement adaptatif améliore significativement la dynamique de conduite.

L'Electric Art représente le summum du luxe Mercedes avec des matériaux nobles et finitions exclusives. Le système Burmester surround 3D, l'affichage tête haute avec réalité augmentée et les services étoilés Mercedes font partie de cette dotation premium. L'option MBUX Hyperscreen trouve naturellement sa place dans cette finition haut de gamme, transformant l'habitacle en cockpit futuriste.

Quelle est la meilleure version ?

L'EQE SUV 350 4MATIC AMG Line offre le meilleur rapport qualité-prix. Cette configuration combine transmission intégrale 4MATIC, autonomie confortable et finition sport valorisante.

Disponible entre 69 990 et 91 900 euros selon kilométrage, cette version garantit motricité optimale en toutes conditions. Avec 292 ch et 765 Nm, les performances restent dynamiques avec une consommation maîtrisée.

Pour les amateurs de sensations, l'EQE SUV 43 AMG justifie son surcoût avec ses 476 ch et équipements AMG exclusifs incluant freins haute performance.

Quel EQE SUV consomme le moins ?

Les consommations WLTP varient selon versions et équipement. Le 350+ affiche 17,8 kWh/100 km. Le 350 4MATIC consomme 17,8 à 21,5 kWh/100 km selon jantes. Le 43 AMG atteint 19-20 kWh/100 km.

En usage réel, comptez 20-25 kWh/100 km en mixte, jusqu'à 27 kWh/100 km sur autoroute. Le mode ECO optimise la gestion énergétique. La récupération d'énergie au freinage, réglable via palettes au volant, maximise l'autonomie urbaine.

Quelle est l'autonomie réelle ?

L'autonomie varie considérablement selon l'utilisation. En ville, le 350+ dépasse 550 km grâce à la récupération optimale. Le 350 4MATIC atteint 480-520 km. En mixte réel, comptez 400-450 km. Sur autoroute à 130 km/h, l'autonomie varie de 300 à 350 km selon versions.

Les services Mercedes me Charge facilitent les longs trajets. La navigation calcule précisément les arrêts nécessaires selon destination, relief et température.

Les facteurs influençant incluent la température (réduction 15-25% par grand froid), la taille des jantes (21 pouces réduisent 5% d'autonomie) et l'utilisation des équipements. La pompe à chaleur de série optimise le chauffage hivernal.

Le Mercedes EQE SUV est-il polyvalent ?

Avec ses dimensions généreuses de 4,86m de long, 1,94m de large et 1,69m de haut, ce modèle offre une habitabilité remarquable. L'empattement de 3,03m libère un espace exceptionnel aux places arrière, accueillant confortablement 5 adultes même sur longs trajets. Le coffre de 520 litres en configuration normale grimpe à 1 675 litres une fois la banquette rabattue en 40/20/40, surpassant largement la berline EQE et ses 430 litres.

Le positionnement entre Tesla Model Y (4,75m) et Model X (5,05m) offre le meilleur compromis taille-habitabilité. Les roues arrière directrices optionnelles transforment la maniabilité, réduisant le rayon de braquage de 12,3 à seulement 10,9 mètres. Cette technologie rend ce grand véhicule aussi agile qu'une compacte en environnement urbain.

Le confort acoustique atteint l'excellence grâce au double vitrage de série et à l'isolation phonique renforcée spécifiquement étudiée pour l'électrique. Le système ENERGIZING Air Control avec filtre HEPA purifie l'air de l'habitacle en filtrant particules fines et pollens. L'affichage tête haute projette les informations essentielles directement sur le pare-brise, permettant de garder les yeux sur la route.

Pourquoi acheter un EQE SUV d'occasion ?

La décote importante permet d'économiser 15 000 à 25 000 euros sur un modèle récent. La garantie batterie transférable sécurise l'investissement. Les mises à jour over-the-air maintiennent le véhicule moderne avec nouvelles fonctionnalités régulières.

L'entretien coûte 35% moins cher qu'un SUV thermique équivalent : pas de vidange, freins préservés par la récupération d'énergie, maintenance réduite. Les avantages fiscaux perdurent : carte grise réduite, stationnement privilégié dans certaines villes, accès illimité aux zones à faibles émissions.

La valeur résiduelle reste stable grâce à la demande croissante pour l'électrique premium. L'accès au réseau de recharge Mercedes et la compatibilité avec les futures infrastructures garantissent la pérennité de votre investissement.

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Acheter votre Mercedes EQE SUV chez BPM Cars, c'est profiter d'une sélection rigoureuse au meilleur tarif avec garantie complète. Nos modèles sont disponibles dans nos concessions d'Orléans, Chambray-lès-Tours, Bordeaux, Le Mans, Orvault et Monaco.

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« Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo. #SeDéplacerMoinsPolluer »